Otwarte tory kartingowe: zalety i wady
Tory zewnętrzne nieco różnią się od zadaszonych. Przede wszystkim są one nieco inaczej skonstruowane oraz usytuowane na świeżym powietrzu, co znacznie ułatwia prowadzenie trasy, dzięki czemu jest ona zdecydowanie bardziej atrakcyjna dla kierowcy.
Długość
Z oczywistych względów niezadaszone tory nie są w żaden sposób ograniczone jeśli chodzi o rozmiary, dlatego mogą być znacznie bardziej okazałe i rozbudowane. Ściganie się na świeżym powietrzu przebiega w nieco bardziej przyjaznej aurze.
Warunki
Rzecz jasna ściganie się zimą na torze zewnętrznym nie jest dobrym pomysłem, dlatego pasjonatom sportów motorowych w zimie pozostają do dyspozycji tory halowe, natomiast w lecie utrzymanie satysfakcjonującej temperatury w hali jest utrudnione i znacznie lepiej sprawdzają się otwarte tory kartingowe w Warszawie.
Warto również zwrócić uwagę na dodatkowe wyposażenie, takie jak chociażby oświetlenie, zapewniające możliwość ścigania się również w późnych godzinach nocnych.
Bezpieczeństwo
Nie ulega wątpliwości, że sporty motorowe, ze względu na uzyskiwaną szybkość, nagłe przyspieszenia itd., bywają ryzykowne. Właśnie dlatego niezwykle istotną kwestią jest zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa uczestnikom rywalizacji.
Na szczęście każdy tor zewnętrzny w kraju został wyposażony w odpowiednie urządzenia w postaci energochłonnych band, które doskonale absorbują uderzenia, a także systemu wyłączającego wszystkie gokarty na wypadek niebezpieczeństwa.
Pomiar czasu
Wybierając się na otwarty tor kartingowy w Warszawie bez wątpienia dobrze jest zorientować się, jak wygląda sprawa z pomiarem czasu. Precyzja i zintegrowanie całego systemu to ważna sprawa, bo nie ma nic bardziej irytującego od niesprawiedliwości w sportowej rywalizacji.
Dostęp w mieście
W Warszawie działa kilka zewnętrznych torów do kartingu, w tym jeden przy Stadionie Narodowym. Dzięki wygodnemu dostępowi każdy entuzjasta sportów motorowych bez trudu znajdzie coś dla siebie. Gdzie warto zajrzeć?
- Tor gokartowy Kartingowy Narodowy, Stadion Narodowy – tor otwarty,
- Tor gokartowy Pole-Position JANKI, Graniczna – połączenie toru halowego i zewnętrznego,
- Tor gokartowy Formuła M1, Aleja Pisłudskiego – tor otwarty o długości 400m.